- Usled oštećenja na automobilu na prvoj trci, mehaničari su primetili da curi ulje. Nisu imali vremena između dve trke da provere šta je tačno u pitanju, pa su mi inženjeri Camposa i RML rekli da odmah stanem ako primetim da svetle lapmice za upozorenje na temperaturu motora – objašnjava Borković.
Iako se nadao da do najgoreg scenarija neće doći, Borković je morao da se zaustavi, ali ni tu nije bio kraj njegovim mukama.
- Kada sam primetio da se pale lampice, ponadao sam se da će automobil izdržati do kraja trke, a onda je unutra sve počelo da gori i dimi se. S obzirom na veoma skučen prostor u automobilu, jedva sam uspeo da bez ičije pomoći izađem i tek tada mi je malo laknulo – priseća se Borković.
Članovi NIS Petrol by Campos Racing tima daće sve od sebe da uklone sve kvarove i da će Borković u Francuskoj imati sve uslove za novi uspeh u nastavku WTCC sezone.